Auto1 indeks pao 2,3 % u rujnu, dizeli gube najviše
Europske cijene rabljenih vozila padaju peti mjesec zaredom, dok rabljeni električni automobili od početka godine poskupljuju više od 20 %.
Auto1 Group objavio je da je njezin indeks cijena rabljenih vozila (AGPI) u rujnu 2026. iznosio 133,2 boda. To je 2,3 % manje nego u kolovozu i 4,9 % manje nego u rujnu 2025. Od početka godine indeks je pao 2,5 %, a u odnosu na kraj drugog tromjesečja 5,2 %. Podatke prenosi njemački strukovni list AUTOHAUS.
Razlike po pogonu su velike. Indeks za benzince pao je 2,5 % u odnosu na kolovoz i 6 % na godišnjoj razini. Dizelski modeli pali su 8,8 % u usporedbi s rujnom prošle godine, uz izražen pad i u odnosu na lipanj. Hibridi su najstabilniji među motorima s unutarnjim izgaranjem: indeks od 108,3 boda znači minus 0,6 % na mjesečnoj i minus 2,3 % na godišnjoj razini.
Jedina iznimka su rabljeni električni automobili. Njihov indeks ostao je nepromijenjen na 118,2 boda, ali je 13,8 % viši nego prije godinu dana, a od početka godine porastao je 20,6 %. Auto1 pad ostalih segmenata tumači kao povratak na uobičajeno kretanje tržišta: prosječne cijene padaju u svim starosnim razredima od svibnja, što znači da je proljetni sezonski rast istekao i da se tržište smiruje na nižoj razini.
Što to znači za salon u Hrvatskoj
Auto1 je jedan od najvećih kanala veleprodajne nabave za hrvatske trgovce, pa njegov indeks izravno pokazuje smjer nabavnih cijena u Njemačkoj i Austriji. Pad od 5,2 % u jednom tromjesečju znači da vozila kupljena u lipnju i srpnju danas na uvoznoj strani vrijede osjetno manje nego kad su plaćena, a trošak prijevoza, poreza i pripreme ostaje isti.
Najveći rizik nose dizeli: minus 8,8 % na godišnjoj razini brže izjeda maržu na zalihama starijima od 60 dana. Kod tog segmenta ima smisla kraći ciklus obrtaja i ranija korekcija cijene umjesto čekanja kupca. Kod benzinaca pad od 2,5 % u jednom mjesecu približno odgovara jednomjesečnom trošku držanja vozila u salonu.
Električna vozila idu u suprotnom smjeru. Nabava u Njemačkoj poskupjela je 20,6 % od siječnja, pa se stare kalkulacije otkupa i ostatka vrijednosti više ne poklapaju. Istodobno to znači da rabljeni EV-i s dokumentiranim SoH-om i urednom poviješću punjenja na domaćem tržištu drže cijenu bolje nego lani.
Izvori
Komentari trgovacaKomentiraju samo prijavljeni trgovci.
Prijava za komentar