Fond pomaknuo prijave za EV poticaje na 28. listopada
Zaprimanje zahtjeva za 20 milijuna eura poticaja počinje tjedan dana kasnije, uz do 9.000 eura po vozilu i izuzeće operativnog leasinga.
Fond za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost objavio je u petak da se početak zaprimanja prijava za državne poticaje za kupnju električnih vozila pomiče s 21. na 28. listopada u 9 sati. Razlog je dodatno testiranje sustava za elektroničko podnošenje prijava. Svi ostali uvjeti javnog poziva ostaju nepromijenjeni.
Za ovu godinu osigurano je 20 milijuna eura, iz čega Fond očekuje sufinanciranje nabave oko 3.000 novih vozila. Za električne automobile cijene do 35.000 eura s PDV-om poticaj iznosi do 9.000 eura, a za skuplje do 7.000 eura, u oba slučaja najviše 40 posto cijene vozila. Vozila skuplja od 62.500 eura s PDV-om nisu prihvatljiva. Za mopede, motocikle, tricikle i četverocikle kategorija L1-L7 poticaj ide do 2.500 eura, odnosno do 40 posto vrijednosti, uz cjenovni prag od 35.000 eura s PDV-om.
Zahtjevi se podnose isključivo elektronički kroz sustav eFZOEU uz prijavu NIAS vjerodajnicama, a svaki građanin može ostvariti poticaj za najviše jedno vozilo. Vozilo se može nabaviti kupnjom ili financijskim leasingom; operativni leasing nije prihvatljiv. Pravo na poticaj nemaju oni koji su vozilo u cijelosti platili prije objave javnog poziva, dok je predujam prihvatljiv ako je plaćen najranije 1. siječnja 2026., navodi Fond. Program se provodi u suradnji s Ministarstvom zaštite okoliša i zelene tranzicije.
Što to znači za salon u Hrvatskoj
Pomak od sedam dana znači da se svi zahtjevi koncentriraju na 28. listopada u 9 sati, a kod dosadašnjih poziva sredstva su se trošila brzo. Kupci koji su rezervirali vozilo očekuju da dokumentacija i ponuda budu spremne prije tog termina, pa je tjedan dana dodatnog vremena koristan za provjeru podataka o vozilu i cijeni s PDV-om.
Tri praga izravno oblikuju ponudu: 35.000 eura (granica za puni iznos od 9.000 eura), 62.500 eura (gornja granica prihvatljivosti) i 40 posto cijene. Konfiguracija koja prijeđe 35.000 eura s PDV-om kupcu oduzima do 2.000 eura poticaja, što je argument za pažljivo slaganje opreme.
Isključenje operativnog leasinga sužava izbor financiranja na kupnju i financijski leasing, pa razgovor o ratama treba voditi u tom okviru. Poticaj vrijedi za nova vozila, ali povećana prodaja novih EV-a znači i više vozila u zamjenu sada te veću ponudu rabljenih električnih vozila kroz dvije do tri godine, s time dolazi i potreba za mjerenjem SoH-a pri otkupu.
Komentari trgovacaKomentiraju samo prijavljeni trgovci.
Prijava za komentar