Inozemstvo

mobile.de uvodi AI asistenta za pozive i planer cijena

Jesensko izdanje alata za trgovce donosi automatski odgovor na propuštene pozive, povezivanje WhatsAppa s oglasom i prikaz učinka promjene cijene na dane do prodaje.

AutoBiznis·21. listopada 2026.·2 min čitanjaAI NACRT

WhatsAppLinkedIn

Njemački portal mobile.de objavio je paket novih funkcija za trgovce u sklopu ažuriranja platforme za četvrto tromjesečje, javlja strukovni medij kfz-betrieb.

Prva je novost glasovni asistent mobee, koji se javlja na pozive kada u salonu nitko nije dostupan. Asistent odgovara na pitanja o vozilu koristeći podatke iz samog oglasa, a usput prikuplja informacije koje prodavaču inače nedostaju: planirani rok kupnje, način financiranja, postojanje vozila za staro za novo i željeni termin dolaska. Na kraju razgovora trgovac dobiva sažetak, pa prvi kontakt ne propada.

Integracija WhatsAppa tješnje je povezana s oglasom, tako da se poruka pripisuje konkretnom vozilu, a usluga se sada može koristiti i s fiksnim brojem koji se unosi u matične podatke trgovca. Nova aplikacija Lead Manager šalje upite izravno na mobitel, s prijedlozima odgovora koje generira umjetna inteligencija.

U analizi oglasa uveden je planer cijene s kliznikom: pomicanjem tražene cijene u stvarnom se vremenu mijenja prognoza trajanja prodaje, ocjena cijene i predviđena pozicija u rezultatima pretrage. Trgovac tako može usporediti nekoliko scenarija prije nego potvrdi cijenu. Prema riječima Floriana Baura, direktora prodaje mobile.de, cilj je od dosega napraviti konkretne prodajne razgovore.

Kontekst

Alati stižu uoči najave suradnje s medijima BILD i AUTO BILD, kojom će se oglasi s mobile.de prikazivati i na portalima BILD.de i AUTOBILD.de. Za njemačke trgovce to znači dva dodatna kanala vidljivosti bez posebnog oglašavanja, ali i veći broj upita koje treba obraditi, što objašnjava zašto su automatizacija odgovora i mjerenje cijene stigli u istom paketu.

Što to znači za salon u Hrvatskoj

Hrvatski trgovci mobile.de uglavnom koriste kao izvor nabave, a ne kao prodajni kanal. Planer cijene zato je zanimljiv prije kupnje: prognoza stajanja i ocjena cijene za isti model na njemačkom tržištu pokazuju koliko je prostora ostalo u marži prije nego što se dodaju prijevoz, posebni porez i priprema.

Drugi dio je operativan. Logika propuštenog poziva ista je u Zagrebu i Dülmenu: upit s Njuškala ili Indexa koji čeka pola dana najčešće završi kod konkurencije. Salon koji ne čeka AI asistenta može jednakim učinkom pokriti rupu jasnim pravilom tko odgovara na poruke i u kojem roku, te vođenjem upita po vozilu, a ne po prodavaču.

Komentari trgovacaKomentiraju samo prijavljeni trgovci.

Prijava za komentar
AutoBiznis · izdaje wagen NEXTPrijava za komentare