Petina gospodarskih vozila u Njemačkoj pada tehnički pregled

Njemački TÜV-Verband objavio je izvještaj o gospodarskim vozilima za 2026. godinu. Prema njemu 20,3 % svih pregledanih vozila ne prolazi redovni tehnički pregled (HU) zbog bitnih ili opasnih nedostataka, što je 0,1 postotni bod manje nego godinu ranije. Analizirano je oko 2,4 milijuna pregleda obavljenih 2024. i 2025.

Po kategorijama, najlošije prolaze teški kamioni od 18 tona naviše s 21,8 % pada, a kod desetogodišnjih primjeraka te klase udio raste na 28,5 %. Slijede kombiji do 3,5 tone s 21,5 %, laki kamioni od 3,5 do 7,5 tona s 19,8 %, dok srednje teški kamioni od 7,5 do 18 tona padaju u 16,3 % slučajeva. Richard Goebelt iz TÜV-Verbanda navodi da su „tehnički nedostaci opasnost za sigurnost prometa“ i povezuje rezultate sa zadržavanjem vozila dulje u voznom parku.

Struktura kvarova prati starost. Mjerljiv gubitak ulja ima 5,2 % petogodišnjih vozila i 8 % desetogodišnjih. Kod stražnje rasvjete udio pada raste sa 6,7 % na 11,3 %, a nedostaci na ovjesu osovina s 1,5 % na 5,0 % u desetoj godini uporabe.

Kontekst

Prema podacima njemačkog KBA-a, fond gospodarskih vozila u Njemačkoj narastao je na 3,9 milijuna jedinica, 34 % više nego 2017., uz prosječnu starost od 8,9 godina. Od siječnja do srpnja 2026. potpuno električna gospodarska vozila činila su 13 % novih registracija, prema 8,7 % u istom razdoblju godinu ranije. Električni kombiji do 3,5 tone prvi su put ušli u statistiku: Peugeot E-Expert u dobi od jedne do dvije godine ima 8,4 % nedostataka i peto mjesto u razredu, dijelom zato što kod elektrificiranog pogona otpada kategorija kvarova na ispušnom sustavu koja njegovu verziju s motorom s unutarnjim izgaranjem često ruši na pregledu.