Vijesti

Policija uzela 522 Octavije u leasing vrijedan 18,2 milijuna eura

MUP je preuzeo 522 Škode Octavije na četverogodišnji operativni leasing, što za četiri godine znači novu seriju rabljenih vozila s poznatom poviješću.

AutoBiznis·18. listopada 2026.·2 min čitanjaAI NACRT

WhatsAppLinkedIn

Ministarstvo unutarnjih poslova preuzelo je 522 nove Škode Octavije koje idu u policijske uprave diljem zemlje. Primopredaja je održana na Policijskoj akademiji, uz ministra Davora Božinovića i glavnog ravnatelja policije Nikolu Milinu. Riječ je o dvolitrenim dizelskim motorima snage 110 kW (150 KS) s automatskim mjenjačem, opremljenima sustavima Front Assist, Lane Assist i Auto Hold te novom svjetlosno-zvučnom i komunikacijskom opremom. Prtljažnik je 640 litara.

Vozila nisu kupljena. Nabavljena su putem operativnog leasinga na četiri godine, ukupne vrijednosti 18.181.197,36 eura s PDV-om i posebnim porezom na motorna vozila, a sredstva su osigurana u državnom proračunu. MUP navodi da će trošak korištenja ostati unutar dosadašnjih troškova najma. "Vozila nisu luksuz, ona su sredstvo koje policiji treba", rekao je Božinović.

Kontekst

Preračunato po vozilu, ugovor znači oko 34.800 eura za četiri godine korištenja, odnosno oko 725 eura mjesečno po vozilu s porezima uključenima. U toj brojci nije samo vozilo, nego i usluga najma te nadogradnja policijskom opremom, pa se iznos ne može izravno uspoređivati s cjenikom civilne Octavije.

Model je logičan: velike javne flote u Hrvatskoj i Njemačkoj zadnjih godina rijetko kupuju, nego uzimaju operativni leasing jer se rizik ostatka vrijednosti prenosi na davatelja. Posljedica za tržište rabljenih vozila je predvidljiva — nakon isteka ugovora vozila se vraćaju davatelju leasinga i idu na remarketing, uglavnom kroz aukcije i otkup, a ne izravno krajnjem kupcu.

Što to znači za salon u Hrvatskoj

Kratkoročno ništa; dugoročno dolazi serija od 522 jednako specificirana dizelaša s automatom na domaće tržište oko 2029./2030. Takve flote su predvidljive za procjenu: isti motor, isti mjenjač, servis po planu, ali visoka kilometraža i puno sati rada u gradskoj vožnji. Kod otkupa takvog vozila ključni su servisna dokumentacija, stanje DPF-a i mjenjača te tragovi demontirane dodatne opreme na karoseriji i instrument ploči.

Trenutačni efekt je drugdje: 522 nova vozila ulaze u vozni park bez da ijedno staro odmah ide u maloprodaju, pa se ponuda rabljenih dizelskih Octavija kompaktne klase neće promijeniti ove sezone. Tko planira zalihu dizelskih kombija i limuzina srednje klase, ovaj posao za sada ne mijenja kalkulaciju nabave iz Njemačke i Austrije.

Komentari trgovacaKomentiraju samo prijavljeni trgovci.

Prijava za komentar
AutoBiznis · izdaje wagen NEXTPrijava za komentare