Svaki četvrti vozač u Njemačkoj osjeća se loše savjetovanim u servisu
DAT Report 2026 pokazuje da je 58 % vlasnika promijenilo navike oko servisa, a 59 % bi pristalo na ugradnju rabljenih dijelova.
Njemačka Deutsche Automobil Treuhand (DAT) objavila je rezultate izvješća DAT Report 2026 o ponašanju vlasnika osobnih vozila u servisu. Čak 58 % ispitanika navodi da je u odnosu na stanje od prije nekoliko godina promijenilo ponašanje kod odlazaka u radionicu.
Tehničko i vizualno stanje vozila važno je za 90 % ispitanika, no otprilike polovica je sve nezadovoljnija kretanjem cijena u servisima. Od njih 43 % na vozilu daje obaviti samo ono najnužnije, a trećina sve češće radove izvodi sama ili traži pomoć poznanika. Ugradnju rabljenih dijelova radi snižavanja troška popravka može zamisliti 59 % ispitanika.
Pada i povjerenje. Više od 40 % vlasnika sumnja da su svi obavljeni radovi doista bili potrebni, a četvrtina se u servisu ne osjeća dobro savjetovanom. Četvrtina traži predračune od više radionica ili pita za popust, dio njih umjesto matičnog servisa traži jeftiniji. Istodobno 90 % ostaje vjerno istoj radionici, ali posjete svode na jedan godišnje.
Autori izvješća Uta Heller i Martin Endlein takav razvoj ocjenjuju rizičnim. Kao potvrdu navode izvješća organizacija za tehnički pregled koja u posljednje vrijeme utvrđuju više nedostataka na vozilima, a kao razloge pretpostavljaju komociju i frustraciju zbog visokih cijena.
DAT Report godišnja je anketa koja prati navike njemačkih vlasnika vozila pri kupnji, održavanju i popravku. Njemačko tržište je ujedno glavni izvor rabljenih vozila za hrvatske uvoznike, pa opisano ponašanje izravno oblikuje stanje vozila koja dolaze u uvoz.
Što to znači za salon u Hrvatskoj
Ako 43 % njemačkih vlasnika radi samo nužno, a trećina popravlja sama ili preko poznanika, povijest održavanja uvezenog vozila sve je manje pouzdan pokazatelj. Servisna knjižica s urednim pečatima pokriva manji dio stvarnih radova nego prije, a razmak od jednog posjeta godišnje znači da su kvarovi otkriveni kasnije.
To pomiče troškovnu stranu kalkulacije pri otkupu u Njemačkoj i Austriji: rezerva za pripremu vozila (kočnice, ovjes, tekućine, guma) realnije se postavlja prema zatečenom stanju nego prema dokumentaciji. Podatak da 59 % kupaca prihvaća rabljene dijelove korisan je i za vlastitu servisnu radionicu kada se radi o starijim vozilima gdje novi originalni dio premašuje vrijednost zahvata.
U prodaji se isplati ono što njemački podaci pokazuju kao manjak: pisani predračun, objašnjenje što je obavljeno i zašto. Svaki četvrti kupac dolazi s iskustvom da mu to nitko nije objasnio.
Komentari trgovacaKomentiraju samo prijavljeni trgovci.
Prijava za komentar